中盛光电的主要业务包括硅片及电池、组件等的生产与销售，同时也做光伏电站的EPC项目。

笔者跟踪报道了展会全程，并对部分参展企业进行了专访。王总对于润峰2012的市场发展战略有什么样的规划？王亚非：我们董事长对于市场做了适当的调整，不再把国内销售生产块当做主要的问题。

因为我们在国内公共交通设施上面有很多成功的应用案例。那在国内的市场拓展，以及我们的自身品牌宣传上，您有什么样的规划呢？王亚非：国内的储能这一块主要还是用于一些公共事业，家庭用的还是比较少。比如说通讯，电力，交通设施比如说汶川地震通讯进不去了，实际上是电网坏了，电力设施不能工作，通讯设施也是不能工作了。我们是在国内市场宣传销售上面会加大力度。

在电力供应比较紧张，或者送电比较困难、电网容易受到破坏的地方用这个是很划算的。比如说中国的油价和欧洲的油价相比实际上偏低的，这样对于太阳能光伏的需求还就比较低。统计数据显示，2023年，中国零售百强企业的销售规模为3.4万亿元，按可比口径计算，同比增长3.3%，增速较2022年提升7.5个百分点

中国商业联合会执行会长兼秘书长王民说，2023年零售百强企业中，销售规模超千亿元的有5家。销售规模在100亿元至500亿元之间的零售企业市场增长较快，共实现销售额9317亿元，同比增长9.1%。分业态来看，2023年零售百强中，以奥特莱斯、便利店、购物中心为主的零售企业销售规模实现两位数的同比较快增长，增速分别为23.8%、18.4%和16.7%。此外，区域内实体零售企业销售规模较快提升。

2023年，中国零售百强企业的销售规模为3.4万亿元(人民币，下同)。该榜单由中国商业联合会、中华全国商业信息中心联合发布。

2023年零售百强企业中，区域内实体零售企业有64家，共实现销售额9164亿元，同比增长8.9%，增速快于跨区域实体零售企业7.5个百分点。16日在2024中国廊坊国际经济贸易洽谈会上发布的2023中国商业零售百强企业榜单显示，中国零售百强销售恢复向好。统计数据显示，2023年，中国零售百强企业的销售规模为3.4万亿元，按可比口径计算，同比增长3.3%，增速较2022年提升7.5个百分点。零售百强企业与中国商品零售市场恢复态势整体保持一致

3月27日亚洲硅业（青海）多晶硅出厂报价220000元/吨3月27日亚洲硅业（青海）多晶硅出厂报价220000元/吨此外，冬季结束令巴基斯坦对天然气需求下降，国内纺织企业的自备电厂将从3月26日起每周获得5天的天然气供应，但夏天将至，是否能确保天然气稳定供应仍成问题。据巴基斯坦当地媒体报道称，巴基斯坦纺织品工业正计划以太阳能代替自备电厂，并将于近期进行可行性调查。

此外，由于燃料油成本较高，火力发电也并不现实。巴基斯坦纺织厂协会近期召开了一系列会议，决定探索新能源发电，尤其是太阳能。

巴基斯坦纺织品企业此前由于电力短缺常面临尴尬局面，生产能力因此下降了约30%，2002年曾尝试使用天然气发电，但由于国内及交通部门对天然气需求量极大，因此该方案未能成行。因此，巴基斯坦纺织品企业正打算改用太阳能发电。

据巴基斯坦工业部门消息人士称，用天然气生产1个单位电的成本为5卢比（1美元约合21卢比），使用太阳能为8卢比，火力发电则为13卢比，尽管太阳能发电成本较高，但其稳定程度较好巴基斯坦纺织厂协会近期召开了一系列会议，决定探索新能源发电，尤其是太阳能。此外，由于燃料油成本较高，火力发电也并不现实。因此，巴基斯坦纺织品企业正打算改用太阳能发电。据巴基斯坦工业部门消息人士称，用天然气生产1个单位电的成本为5卢比（1美元约合21卢比），使用太阳能为8卢比，火力发电则为13卢比，尽管太阳能发电成本较高，但其稳定程度较好。据巴基斯坦当地媒体报道称，巴基斯坦纺织品工业正计划以太阳能代替自备电厂，并将于近期进行可行性调查。

此外，冬季结束令巴基斯坦对天然气需求下降，国内纺织企业的自备电厂将从3月26日起每周获得5天的天然气供应，但夏天将至，是否能确保天然气稳定供应仍成问题。巴基斯坦纺织品企业此前由于电力短缺常面临尴尬局面，生产能力因此下降了约30%，2002年曾尝试使用天然气发电，但由于国内及交通部门对天然气需求量极大，因此该方案未能成行

飞机由4台小型电力发动机驱动，机翼配备1.2万个太阳能电池板。他们预计在西班牙首都马德里附近短暂停留，以交换驾驶。

最大飞行高度海拔9235米。作为太阳驱动号的共同创始人和首席执行官，勃希伯格说，仅以太阳能为动力，飞越（瑞士至摩洛哥）如此远距离，这将是环球飞行的良好练习。

组织方在一份声明中说，飞行预计安排在今年5月或6月，将是这架飞机迄今最远航程。贝特朗皮卡尔和安德烈勃希伯格的太阳能飞机2011年完成飞往法国巴黎和比利时布鲁塞尔的首航后，第一次试图不用一滴燃油，飞越2500公里，最终降落摩洛哥。这次飞行被视作两人2014年环球飞行计划的预演。这架飞机2010年7月实现昼夜不间断、超过26小时连续飞行。

瑞士太阳能飞机太阳驱动号打算今后几周内从瑞士起飞，目的地为非洲国家摩洛哥。太阳驱动号大约从9年前开始研制。

声明说，48小时航程中，皮卡尔和勃希伯格将轮流驾驶飞机。项目组数据显示，机身用超轻碳纤维材料制成，总重1.6吨

最大飞行高度海拔9235米。飞机由4台小型电力发动机驱动，机翼配备1.2万个太阳能电池板。

太阳驱动号大约从9年前开始研制。贝特朗皮卡尔和安德烈勃希伯格的太阳能飞机2011年完成飞往法国巴黎和比利时布鲁塞尔的首航后，第一次试图不用一滴燃油，飞越2500公里，最终降落摩洛哥。这架飞机2010年7月实现昼夜不间断、超过26小时连续飞行。瑞士太阳能飞机太阳驱动号打算今后几周内从瑞士起飞，目的地为非洲国家摩洛哥。

作为太阳驱动号的共同创始人和首席执行官，勃希伯格说，仅以太阳能为动力，飞越（瑞士至摩洛哥）如此远距离，这将是环球飞行的良好练习。这次飞行被视作两人2014年环球飞行计划的预演。

他们预计在西班牙首都马德里附近短暂停留，以交换驾驶。组织方在一份声明中说，飞行预计安排在今年5月或6月，将是这架飞机迄今最远航程。

项目组数据显示，机身用超轻碳纤维材料制成，总重1.6吨。声明说，48小时航程中，皮卡尔和勃希伯格将轮流驾驶飞机